随着我国经济社会发展的加速发展趋势，大城市轨道交通越来越受到社会发展的青睐。地铁站照明灯与轨道交通的服务水平、运营安全、运营成本有关，不仅保证了运营安全，而且达到了中国“环保节能”在规定的情况下，智能照明控制系统应时出现。智能照明系统具有多种操作方法和个性化特性，近十年来发展迅速。根据轨道交通地铁站的特点，明确提出了地铁站照明控制系统的规定，以照明控制系统的规定为基准线，对传统照明控制系统和智能照明控制系统进行了详细的介绍和比较，明确提出在当今资源短缺的方式下，智能照明系统应广泛推广。

轨道交通是以“以安全运行为目的，以优质服务项目为服务宗旨”开展工作，确保乘客安全舒适，及时到达是轨道交通运营企业的义务。地铁站（轻轨站）地铁站照明控制系统对乘车安全舒适至关重要。以地铁入口为例，讨论轨道交通地铁站照明控制系统。

地铁车站照明灯具的特点及分类

1.地铁车站照明灯具的基本特点

地铁站是一座位于地下的单独房屋建筑，不同于路面以上的传统房屋建筑（传统房屋建筑在考虑照明时必须考虑当然的照明条件），地铁站内没有当然的照明，照明灯必须长期打开。因此，在操作地铁入口照明灯时，必须根据地铁入口的这一特点进行有效的设计方案。

2.地铁站运行时间分类

根据人流的不同，地铁站大致分为停运、准运、低谷、平谷、高峰期，对光强的规定也不同。

3.地铁车站照明灯具规定

根据不同地区，地铁站所有正常照明灯分为两个区域，机械设备区照明灯和公共区域照明灯（包括进出口照明灯）。机械设备区域的照明灯必须满足地铁入口工作人员的要求；公共区域的照明灯是给乘客一个安全舒适的照明灯自然环境，使照明灯更加个性化。根据有效的管理方法，在不同的时间段使用有效的照明强度来实现地铁入口的安全运行，使其一般照明电能达到安全系数和合理性的目的。

4.地铁车站照明灯具操纵

地铁车站机械设备区一般采用传统的照明灯具操作方法，即根据安装在房屋门口的翘板开关进行操作。如果房子很大，可以通过改进控制电路来达到环保节能的实际效果；地铁入口机械设备房只允许有管理权限的工作人员进入，基本上可以保证人们打灯，人们关灯，节约用电。

对于公共区域，不仅要保证一定光强和对称光强的照明灯具的实际效果，还要控制长灯具的总数。因此，有效控制公共区域照明灯具是地铁站照明设计的首要任务。以下是地铁站公共区域照明控制系统的关键讨论。